老小區加裝電梯成老年人期盼

核心提示: 隨著我市城市發展和老齡化人口加劇,老舊小區安裝電梯成為眾多老年人迫切想要解決的一件大事,那么,老小區樓房安裝電梯究竟能不能實現呢?近日,記者進行了走訪和調查。

本報記者 魏裕隆

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隨著我市城市發展和老齡化人口加劇,老舊小區安裝電梯成為眾多老年人迫切想要解決的一件大事,那么,老小區樓房安裝電梯究竟能不能實現呢?近日,記者進行了走訪和調查。

老年人迫切需求加裝電梯

據了解,我市小區共有300多個,老舊小區都沒有安裝電梯。小區越來越老,居民年紀也越來越大。“在這里十多年了,我家住5樓,每天除了買菜,還要去幼兒園接送孫子,現在只要一爬樓,膝蓋就很疼。”家住開發區紫荊花園78歲的周寶根老人說,如果小區能夠安裝電梯,就少受爬樓之苦了。

吳春娣家住在公園新村,自己腿腳不好,患有關節炎,每次爬樓梯時,她都要用手緊緊抓著扶手,借助手臂的力量一步一步慢慢爬,爬到一半就氣喘吁吁了。“我住在這里二十多年了,人老了,體力就跟不上了,出門買菜、理發、洗澡都困難?,F在有條件的人,都搬走了,住進了有電梯的小區里。”老人無奈地說。

一些失能的老人,需要坐輪椅,上下樓更是不方便。今年88歲的趙大爺家住朝陽新村,有高血壓、心臟病等疾病,最近因為腿部骨折無法下地,只能靠輪椅代步。老人因患病需要到醫院檢查,子女需要背起老人下樓,非常吃力。近期子女也考慮準備買一套1樓的二手房給他們住。

走訪過程中,許多老舊住宅樓的居民真心盼望能有電梯。因為樓層高的原因,為了少爬樓,老年人只能盡量少出門,因此也放棄了很多社交娛樂活動。

加裝電梯工程復雜

舊樓加裝電梯并不簡單。根據《物權法》相關規定,加裝電梯首先是由本單元或本小區相關業主作為申請人申報手續問題,必須齊全合乎法規;其次是該小區必須成立業主委員會;經過本單元或者本幢房屋專有部分,占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意;如果增設電梯擬占用業主專有部分的,還應當征得該專有部分的業主同意,才能按照相關規定或計劃施工。

對于加裝電梯,某些小區的住戶的意見不一。他們認為這關系到采光、通風、噪音、消防通道等問題,如果電梯安裝成功后,關于日常檢測、維修、清理由誰負責,這些費用以及每月電費如何分攤,上交后由誰負責保管記錄公示等。對于居住在高層的老人來說,他們迫切需要加裝電梯,而對于低層的居民來說,他們認為加裝電梯損害了他們的利益。“我們住在一層、二層的住戶,根本用不到電梯,如果有些施工單位進行施工還會產生噪音,會影響休息。”此外,還有部分居民表示,老舊小區由于建筑年代長、線路老等問題,裝電梯會擠壓消防通道和樓梯的空間。

為安裝電梯業委會與業主加強溝通

位于丹金路的金太陽牡丹苑小區建于2003年,多戶居民幾乎家家都有60歲以上老人,年齡最大的有90多歲。記者上周來到該小區發現,這里最高是6層樓。“我們小區共有103戶居民,對于加裝電梯,我們今年8月份積極與業主們協商溝通,對每家每戶進行了問卷調查,大部分居民表示同意并簽字支持加裝電梯。”該小區業主委員會主任方丹平介紹說,加裝電梯很復雜,牽涉規劃、住建、城管、消防等部門,立項之后要逐一取得相關部門審批。

對于加裝電梯前期的審批流程,金太陽牡丹苑小區業委會已委托中升乙源建設工程有限公司丹陽分公司辦理。該公司負責人說,他們已委托江蘇文博建筑設計有限公司進入小區實地考察,然后根據小區情況設計圖紙,再報相關部門審批,如審批通過就能動工加裝電梯。

記者采訪了我市自然資源和規劃局等部門,一位不愿透露姓名的工作人員表示,對于小區加裝電梯,辦理規劃、施工許可前,要提出設計方案,還要組織施工、監督質量、組織驗收、結算費用等諸多事務性工作。記者隨后向萬善園社區進行了解。社區負責人表示,老舊小區加裝電梯是社區治理的難題,群眾反映強烈,他們對于加裝電梯表示支持。

需各個部門通力協作

裝電梯,是廣大老百姓關心的民生問題。今年全國兩會期間,《政府工作報告》明確提出鼓勵有條件的老舊小區加裝電梯。為了落實《政府工作報告》部署,住建部會同發改委、財政部于2019年4月15日印發了《關于做好2019年城鎮老舊小區改造工作的通知》,其中明確提到加裝電梯是老舊小區改造的重要內容。目前,國內多個省份和城市出臺了既有住宅增設電梯的政策。北京、上海、廣州、南京等城市已先行探索,鼓勵既有住宅增設電梯。

業內人士認為,加裝電梯是一項民生工程,也是適應老齡化社會發展的需要??雌饋硎切」こ?,但需要各個部門彼此配合,通力協作,才能讓群眾能夠享受到這項惠民政策的實效。

 

責任編輯:dydaily

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